超功率電池通常指的是電池能量超過100WH，其危險指數比非危電池要高，因此在運輸過程中需要特別注意。電池出口申報時，必須如實申報并備齊相關資料，包括MSDS、海運運輸報告和UN38.3等。對于非危電池，而超功率電池則需要準備這些資料之外，還需提供危包證。
在電池貨物安排國際海運過程中，可能會碰到一些常見問題。其中客戶經常會問，無危包證超功率電池能走海運拼箱嗎？答案是可以的，但需要注意貨物包裝，必須使用UN包裝箱以保證運輸安全。例如：電動車、電動輪椅、電動滑板車、太陽能路燈等產品需要海運散貨拼箱，必須使用UN箱包裝，但是外包裝不能顯示出危標和敏感字樣且海運提單不顯示原品名？如果要顯示原品名，需要提前提供MSDS、UN38.3和貨物運輸鑒定報告，并且要單獨和船公司確認。
在處理超功率鋰電池時，需要遵守嚴格的規定和標準。在包裝上，需要使用指定的包裝材料進行良好絕緣處理，并使用堅固的剛性外包裝。此外，還需要根據鋰電池的種類進行標記和標簽。在鋰電池海運到美國、英國、法國等國家時，要確保電池沒有瑕疵、損壞或可能存在的危險情況。
針對電池無危包證的問題，極牛國際專業電池出口物流開辟了無危包證電池運輸渠道。對于沒有危包證的電池產品，可以選擇買單出口，以最節省成本的方案安排出貨。
