極牛國際物流專注
電池空運到歐洲，十年電池國際物流經驗，六大環節專業團隊把控，三大保險公司承保，只為
電池安全、高效的空運到歐洲。針對于超功率的
鋰電池空運到歐洲的國際物流運輸方式給大家講解一下：
大家都知道鋰電池是危險品，那超功率的鋰電池可以空運到歐洲嗎？可以肯定的回答是可以的。對于超功率鋰電池空運到歐洲，極牛國際物流一般都是從香港機場空運到歐洲，是正規的DG航班。
客戶需提供正規的資料，MSDS、UN38.3、貨物（空運）運輸條件鑒定書，發給航司DG部審核，審核通過后才給訂艙。而且超功率的鋰電池要用 UN箱裝。
切記，
電池空運到歐洲所需提供的資料一定要準確，不要使用過期資料，實際貨物是電池組的話就不要拿電芯資料來驗，不要套用資料，關于DG貨物在入倉時會開箱驗貨與資料核對的，為了大家的貨物安全，一定要使用質量合格的產品。
各類鋰電池的危包箱要求及是否需要危包證做個講解：
1.
UN3480 鋰離子電池
（1）電芯或單電芯電池≤20Wh，多電芯電池100Wh→不需要危包箱、不需要危包證
（2）電芯或單電芯電池>20Wh，多電芯電池>100Wh→需要危包箱、需要危包證
2.
UN3090 鋰金屬電池
（1）電芯或單電芯電池≤1g或多電芯電池≤2g→不需要危包箱、不需要危包證
（2）電芯或單電芯電池>1g或多電芯電池>2g→需要危包箱、需要危包證
3.
UN3481 安裝在設備中的鋰離子電池
（1）電芯或單電芯電池≤20Wh，多電芯電池≤100Wh→不需要危包箱、不需要危包證
（2）電芯或單電芯電池>20Wh，多電芯電池>100Wh→不需要危包箱、不需要危包證
4.
UN3481 同設備包裝在一起的鋰離子電池
（1）電芯或單電芯電池≤20Wh，多電芯電池≤100Wh→不需要危包箱、不需要危包證
（2）電芯或單電芯電池>20Wh，多電芯電池>100Wh→需要危包箱、需要危包證
5.
UN3091 安裝在設備中的鋰金屬電池
（1）電芯或單電芯電池≤1g或多電芯電池≤2g→不需要危包箱、不需要危包證
（2）電芯或單電芯電池>1g或多電芯電池>2g→不需要危包箱、不需要危包證
6.
UN3091 同設備包裝在一起的鋰金屬電池
（1）電芯或單電芯電池≤1g或多電芯電池≤2g→不需要危包箱、不需要危包證
（2）電芯或單電芯電池>1g或多電芯電池>2g→需要危包箱、需要危包證
電池空運到歐洲所需的證件不齊的企業、廠商等，可協助辦理危包證、性能證、MSDS等證件，助力客戶合規
運輸到歐洲。極牛國際在
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